〜2003鈴鹿8時間耐久レース Report〜
今年も8/1(金)より、鈴鹿入り、たっぷりと鈴鹿8耐に感動してきました。
GK71B CLUBのほうで、リアルタイムにBBSでの中継をしていたのと画像、そのた付け加えてのレポートとさせていただきます。
[47] 出発 Ricaon 2003/08/03(日)04:48
今から鈴鹿に向けて出発しまーす。
午後からにわか雨の天気予報ですが、どうなることやら?
[48] たつを 2003/08/03(日)05:56
私もぼちぼち出ます。Hiroさん、これ読んだら上記メアドにメールちょんまげ。
[49] いよいよですね 正の母 2003/08/03(日)08:44
ライブは如何でしたか?
一度聞いて見たい・・・・
今日は日曜日にも関わらず店は営業です
昼過ぎから、パソを見るのもままならず(~_~;)
参戦チーム皆さんの健闘と怪我のないレースを
祈りつつ・・・仕事します
[50] おはようございます HIRO.F 2003/08/03(日)08:54
昨日はバッテリーキレで往生しました
今日も一日がんばりましょう
第二コーナーのとこにいます
[51] 携帯 正の母 2003/08/03(日)10:06
ブックマーク入れました
これで仕事中でも経過は見られます
よろしくm(_ _)m
[52] 千石さん HIRO.F 2003/08/03(日)10:46
ただいま千石さんの挨拶、花束贈呈がありました
長いあいだお疲れ様でした
たくさんの感動ありがとう
[53] もうすこし HIRO.F 2003/08/03(日)11:22
ウォーミングアップランはじまってます
[54] 到着 Ricaon 2003/08/03(日)11:28
なんとか間にあった!
いよいよですねっ
[55] いよいよスタート HIRO.F 2003/08/03(日)11:44
セーフティカーはいりました
1コーナー
トップがつっこんで
74はもえてました
11もリタイヤか
54は再スタートカウルははぎすてられています1173ははこばれていきます
再スタートなるか
もう一台はダキシム
ヨシムラ再スタートしてくれ
[56] 燃えていたのは HIRO.F 2003/08/03(日)11:51
ヨシムラみたいです
桜井はダメージすくなそう
ヨシムラはピットのシャッターしめてしまいました
仮面ライダーも巻き込まれています
[57] 8tailive.com 正の母 2003/08/03(日)11:54
実況中継聞いています
(何故か映像が入らない)
スタートからタイヘンなアクシデント
ヨシムラピットシャッターが閉められたとか(T_T)
今、また転倒が有ったようです
[58] リスタート HIRO.F 2003/08/03(日)11:56
14はとまってしまいました
モリワキもシケインで転倒
[59] 12 11 74 HIRO.F 2003/08/03(日)12:03
リタイヤだそうです
残念
[60] 20 768 HIRO.F 2003/08/03(日)12:15
転倒です
がんばれ
[61] いまのところ HIRO.F 2003/08/03(日)12:30
宇川一位
北川
なんと出口が三位でピットインです
[62] #44 正の母 2003/08/03(日)13:07
治親君も頑張ってる!それにしても気になるライダーが多く順位表が更新の度に忙しい・・・
#61も頑張っていますね
[63] 七番トラブル HIRO.F 2003/08/03(日)13:49
これで北川トップ
しかし7番にもりあげてほしかったのに
ピットの奥に入ってしまいました
リタイヤか
14番も三回目のスリップダウン
[64] 二時間三十分をすぎました HIRO.F 2003/08/03(日)14:06
北川トップ
[65] 61番 HIRO.F 2003/08/03(日)14:09
SPクラスの6位だそうです
がんばれ!!
[66] がんばって! 正の母 2003/08/03(日)16:06
北川君・・チョット席はずして帰ってきたら#44番後退してる。
さっき経過報告「順調です」って監督の斉藤君から電話が有ったのに・・・
#36山口君こけた^_^;
[67] えっ HIRO.F 2003/08/03(日)16:55
こけたんですか!!
こっちはおもいっきり寝てました(ーー;)
はるちかおいあげてますね
がんばれ!!
[68] あと二時間半 HIRO.F 2003/08/03(日)17:03
あいかわらず
ケンツトップ!!がんばれ北川!
がんばれ藤原!
[69] #61 正の母 2003/08/03(日)17:12
現在総合28位!チームヨシハル和泉君頑張ってるなlぁ・・今から店に行きます。
たぶん・店のパソで実況は聞けません。
肝心の最後はHIROさんの中継を携帯で拝見します。宜しくm(_ _)m
[70] 学 HIRO.F 2003/08/03(日)17:39
シャフト交換でピットイン
残念
イトシン自己ベスト 2'09゛代
すごい
北川にかわってあいかわらずトップ
三番は吉川から中富に
モリワキはガス欠でストップなんとかピットまでもどってきました
[71] イトシン HIRO.F 2003/08/03(日)17:46
四番手まであがってきました
がんはれ!!
[72] 30松井 HIRO.F 2003/08/03(日)17:50
130Rで転倒
マシンダメージ大きそう
[73] 北川 HIRO.F 2003/08/03(日)17:55
ペナルティストップ
ピットでの人数オーバーだそうです
まだ大丈夫だがんばれ!!
[74] ライトオン HIRO.F 2003/08/03(日)18:11
のサインがでました
はやいですね
イトシン
ピットインするも交換してそのままでていきました
[75] イトシン HIRO.F 2003/08/03(日)18:20
またピットイン補給なしで辻村でていきました
[76] 北川 HIRO.F 2003/08/03(日)18:37
最後のピットイン
藤原
でていくもエンジンかからず
トップは桜井本田です
[77] いまだ HIRO.F 2003/08/03(日)18:50
再スタートできず
残念です
[78] 桜井本田 HIRO.F 2003/08/03(日)19:29
がんばってます
もうすこし
[79] 桜井 HIRO.F 2003/08/03(日)19:31
優勝!!
[80] 花火が綺麗です HIRO.F 2003/08/03(日)20:09
また来年会いましょう
たくさんの感動ありがとう
Pos. |
|
No. |
Cls. |
|
Team |
Type |
Lap |
Total Time |
Delay |
Best |
|
|
|
|
|
1st Rider |
2nd Rider |
3rd Rider |
|
1 |
|
71 |
SB |
|
Team SAKURAI HONDA 71 |
H-VTR1000SPW |
212 |
8:00'38.909 |
154.05km/h |
2'10.707 |
|
|
|
|
|
Y.NUKUMI |
G.KAMADA |
|
|
2 |
* |
21 |
JSB |
1 |
YSP&PRESTO Racing |
Y-YZF-R1 |
211 |
8:00'39.071 |
1Lap |
2'11.022 |
|
|
|
|
|
S.NAKATOMI |
W.YOSHIKAWA |
|
|
3 |
|
778 |
XX-F Div.1 |
1 |
F.C.C.TSR ZIP-FM RACING TEAM |
H-CBR954RR |
210 |
8:00'40.859 |
2Laps |
2'09.543 |
|
|
|
|
|
T.TSUJIMURA |
S.ITO |
|
|
4 |
|
3 |
SP |
1 |
SUZUKI GB-PHASE ONE |
S-GSX-R1000 |
208 |
8:02'54.755 |
4Laps |
2'12.223 |
|
|
|
|
|
J.PRIDOMORE |
J.ELLISON |
J.LINDSTROM |
|
5 |
* |
22 |
SP |
2 |
Team 22 & TSUKIGI Racing |
S-GSX-R1000 |
207 |
8:00'54.232 |
5Laps |
2'13.280 |
|
|
|
|
|
G.GIABBANI |
T.KISHIDA |
|
|
6 |
|
29 |
XX-F Div.1 |
2 |
CLEVER WOLF Racing Team |
Y-YZF-R17 |
206 |
8:00'49.735 |
6Laps |
2'12.650 |
|
|
|
|
|
M.SAITO |
T.FUKAMI |
|
|
7 |
|
44 |
JSB |
2 |
weider HondaATS DDBOYS |
H-CBR954RR |
206 |
8:00'54.441 |
6Laps |
2'10.104 |
|
|
|
|
|
O.DEGUCHI |
H.AOKI |
|
|
8 |
* |
68 |
XX-F Div.1 |
3 |
Corona Extra TiForce Endurance |
S-GSX-R1000 |
206 |
8:01'32.559 |
6Laps |
2'11.379 |
|
|
|
|
|
A.FERGUSSON |
A.GOBERT |
|
|
9 |
|
86 |
SP |
3 |
Corona Light TiForce Endurance |
S-GSX-R1000 |
206 |
8:01'58.657 |
6Laps |
2'12.468 |
|
|
|
|
|
J.SZOKE |
P.YOUNG |
|
|
10 |
|
555 |
JSB |
3 |
MASKED RIDER 555 Honda |
H-CBR954RR |
206 |
8:02'13.075 |
6Laps |
2'10.429 |
|
|
|
|
|
T.YAMAGUCHI |
Y.TAKAHASHI |
|
|
11 |
|
9 |
XX-F Div.1 |
4 |
BEET MOTUL RACING |
K-ZX-9R |
205 |
8:00'49.318 |
7Laps |
2'14.140 |
|
|
|
|
|
Y.TAKAHASHI |
N.NAKAI |
|
|
12 |
|
19 |
XX-F Div.1 |
5 |
MORIWAKI MOTUL RACING |
H-CBR954RR |
205 |
8:00'59.315 |
7Laps |
2'11.997 |
|
|
|
|
|
M.OKUNO |
R.TSURUTA |
|
|
13 |
* |
31 |
JSB |
4 |
WINS FACTORY & VEGA SPORTS |
S-GSX-R1000 |
205 |
8:01'22.617 |
7Laps |
2'11.660 |
|
|
|
|
|
H.KAWASE |
K.TERAMOTO |
|
|
14 |
|
20 |
XX-F Div.1 |
6 |
GARFIELD RSK |
S-GSX-R1000 |
204 |
8:01'34.692 |
8Laps |
2'11.939 |
|
|
|
|
|
H.KOBAYASHI |
H.OGATA |
|
|
15 |
|
40 |
JSB |
5 |
HONDA HAMAMATSU ESCARGOT & CBR |
H-CBR954RR |
204 |
8:01'49.293 |
8Laps |
2'14.067 |
|
|
|
|
|
K.NAGURA |
S.NOYORI |
|
|
16 |
|
87 |
JSB |
6 |
F.C.C.TSR |
H-CBR954RR |
204 |
8:02'04.687 |
8Laps |
2'11.046 |
|
|
|
|
|
Y.KONISHI |
T.MORI |
|
|
17 |
|
6 |
SB |
|
RS-ITOH&KAZE |
K-ZX-7RR |
204 |
8:02'33.866 |
8Laps |
2'13.523 |
|
|
|
|
|
I.HIGASHIMURA |
S.KARITA |
|
|
18 |
|
38 |
XX-F Div.1 |
7 |
Team SANPACHI |
K-ZX-9R |
203 |
8:01'37.059 |
9Laps |
2'14.034 |
|
|
|
|
|
N.YAMATO |
M.KOTERA |
|
|
19 |
|
18 |
JSB |
7 |
TEAM YOSHIHARU YOKKAICHI |
H-CBR954RR |
202 |
8:01'35.225 |
10Laps |
2'13.608 |
|
|
|
|
|
M.IZUMI |
O.NISHIJIMA |
|
|
20 |
|
10 |
SB |
|
Blue Helmets MSC |
H-VTR1000SP-2 |
202 |
8:01'50.574 |
10Laps |
2'14.220 |
|
|
|
|
|
K.NAKAMURA |
N.SASAKI |
|
|
21 |
|
35 |
SB |
|
HONDA SOFUKAI SUZUKARACINGTEAM |
H-VTR1000SP-2 |
202 |
8:02'44.448 |
10Laps |
2'14.301 |
|
|
|
|
|
T.ARAKAWA |
K.MATSUSHITA |
|
|
22 |
|
37 |
XX-F Div.1 |
8 |
HIMEJIKAWASAKIRACING TEAM |
K-ZX-9R |
201 |
8:02'05.709 |
11Laps |
2'15.298 |
|
|
|
|
|
T.NAKAMURA |
K.NAKANISHI |
|
|
23 |
|
41 |
SB |
|
Honda HAMAMATSUESCARGOT&SAYAMA |
H-VTR1000SP-2 |
201 |
8:03'15.662 |
11Laps |
2'14.320 |
|
|
|
|
|
N.ODAGIRI |
H.SENMYO |
|
|
24 |
* |
65 |
JSB |
8 |
Team MUR |
S-GSX-R1000 |
199 |
8:01'35.901 |
13Laps |
2'15.216 |
|
|
|
|
|
M.MIZUTANI |
Y.MATSUMOTO |
|
|
25 |
|
27 |
SB |
|
RS-ITOH&KAZE |
K-ZX-7RR |
199 |
8:02'59.210 |
13Laps |
2'14.312 |
|
|
|
|
|
I.MATSUBARA |
M.MURAKAMI |
|
|
26 |
|
61 |
SP |
4 |
Team.T.K.M.Xynas&GRS |
S-GSX-R1000 |
198 |
8:01'23.309 |
14Laps |
2'14.575 |
|
|
|
|
|
Y.OKUDA |
T.KIMURA |
|
|
27 |
|
45 |
XX-F Div.1 |
9 |
y@Racing Team |
Y-YZF-R17 |
198 |
8:02'08.302 |
14Laps |
2'16.833 |
|
|
|
|
|
K.KITAGUCHI |
T.MASUZAWA |
|
|
28 |
|
900 |
JSB |
9 |
HONDA KOHYOKAI & AUTO TECHNIC |
H-CBR954RR |
198 |
8:02'56.445 |
14Laps |
2'17.928 |
|
|
|
|
|
R.KUYAMA |
T.EBINUMA |
|
|
29 |
|
894 |
SB |
|
YAMASHINA K・KANSAIGACHINCKO・AJ |
K-ZX-7RR |
196 |
8:01'27.650 |
16Laps |
2'16.708 |
|
|
|
|
|
T.KAWARABAYASHI |
T.MIZUSAWA |
|
|
30 |
|
33 |
XX-F Div.2 |
1 |
PROJECT"Big-1" |
H-CB1300SF |
196 |
8:02'12.618 |
16Laps |
2'17.193 |
|
|
|
|
|
J.MAEDA |
N.TOMITA |
|
|
31 |
|
50 |
XX-F Div.1 |
10 |
T.MOTOKIDS |
S-GSX-R1000 |
195 |
8:01'49.126 |
17Laps |
2'15.150 |
|
|
|
|
|
K.FUKUYAMA |
Y.SUMI |
|
|
32 |
* |
97 |
JSB |
10 |
TEAM KYOTO DESIGN ACADEMY |
H-CBR954RR |
194 |
8:02'32.760 |
18Laps |
2'15.183 |
|
|
|
|
|
S.HIKITA |
H.NAKAJO |
|
|
33 |
* |
15 |
XX-F Div.1 |
11 |
Team・Etching Factory 15 |
Y-YZF-R1 |
193 |
8:02'01.146 |
19Laps |
2'12.097 |
|
|
|
|
|
S.TAKEMI |
K.HASEGAWA |
|
|
34 |
* |
77 |
JSB |
11 |
Team HASHIMOTOGUMI |
S-GSX-R1000 |
192 |
8:00'58.031 |
20Laps |
2'18.193 |
|
|
|
|
|
G.KANAYAMA |
K.KANAYAMA |
|
|
35 |
|
5 |
XX-F Div.1 |
12 |
X-ONE MONDIAL |
M-PIEGA 1000 |
192 |
8:01'06.730 |
20Laps |
2'18.240 |
|
|
|
|
|
A.OIKAWA |
A.PERSELLI |
M.BARGIACCHI |
|
36 |
|
34 |
SB |
|
Honda Kumamoto Racing |
H-VTR1000SP-2 |
192 |
8:01'21.847 |
20Laps |
2'13.172 |
|
|
|
|
|
T.RYU |
T.MAEDA |
|
|
37 |
* |
88 |
JSB |
12 |
MCR Garage Teledash haneybee |
H-CBR954RR |
191 |
8:01'23.799 |
21Laps |
2'15.223 |
|
|
|
|
|
M.YAMANAKA |
S.MIZOBUCHI |
|
|
38 |
|
23 |
ST |
1 |
Driver Stand R.T. |
S-GSX-R1000 |
191 |
8:01'24.309 |
21Laps |
2'15.255 |
|
|
|
|
|
T.NAKAMURA |
T.SHIMIZU |
|
|
39 |
|
28 |
ST |
2 |
Team Little Wing |
H-CBR929RR |
191 |
8:03'05.089 |
21Laps |
2'16.834 |
|
|
|
|
|
F.ASANO |
T.KIMURA |
|
|
40 |
* |
8 |
JSB |
13 |
KENZ JTRUST MOJO SUZUKI |
S-GSX-R1000 |
188 |
8:01'13.679 |
24Laps |
2'09.604 |
|
|
|
|
|
K.KITAGAWA |
K.FUJIWARA |
|
|
41 |
* |
763 |
JSB |
14 |
TEAM SOUL AND FLAME YDS VRITZ |
Y-YZF-R1 |
188 |
8:01'48.822 |
24Laps |
2'14.805 |
|
|
|
|
|
M.YAMAMOTO |
T.NAGAOKA |
|
|
42 |
|
248 |
JSB |
15 |
FIVE HERETICS+24SUN |
S-GSX-R1000 |
187 |
8:02'44.774 |
25Laps |
2'15.608 |
|
|
|
|
|
M.INOUE |
K.NISHI |
|
|
43 |
|
4 |
XX-F Div.2 |
2 |
LA BELLEZZA SPEED |
D-MONSTER S4 |
185 |
8:01'47.583 |
27Laps |
2'18.927 |
|
|
|
|
|
K.NEMOTO |
Y.HORI |
|
|
44 |
|
51 |
JSB |
16 |
T・MOTO KIDS Shinnichi |
Y-YZF-R1 |
183 |
8:07'17.281 |
29Laps |
2'16.519 |
|
|
|
|
|
K.KOJIMA |
Y.HIGUCHI |
|
|
45 |
|
59 |
SB |
|
TEAM MO2 MOTOSPORT HIROSE |
K-ZX-7RR |
180 |
8:02'16.342 |
32Laps |
2'16.461 |
|
|
|
|
|
M.TOKUNAGA |
K.SAKAI |
|
|
46 |
* |
14 |
XX-F Div.1 |
13 |
Club YAMAHA MOTORCYCLE RACING |
Y-YZF-R17 |
177 |
8:03'05.054 |
35Laps |
2'13.183 |
|
|
|
|
|
M.TOKINAGA |
A.MORITA |
|
|
47 |
|
58 |
JSB |
17 |
MECHBOX-GARAGE HARADA |
K-ZX-9R |
173 |
8:00'42.246 |
39Laps |
2'16.156 |
|
|
|
|
|
H.HARADA |
K.NOZAKI |
|
|
48 |
* |
30 |
JSB |
18 |
WINS FACTORY |
S-GSX-R1000 |
169 |
8:00'41.977 |
43Laps |
2'14.201 |
|
|
|
|
|
T.MATSUI |
T.KUNIMATSU |
|
|
49 |
* |
55 |
XX-F Div.1 |
14 |
HMFTMDR.VeritySYGNHOUSEMONSTER |
S-GSX-R1000 |
169 |
8:03'05.319 |
43Laps |
2'16.795 |
|
|
|
|
|
Y.TAKAMIYA |
S.TAKAIWA |
|
|
50 |
* |
32 |
JSB |
19 |
HEAT MAGIC by WINS FACTORY |
S-GSX-R1000 |
166 |
8:00'44.943 |
46Laps |
2'12.302 |
|
|
|
|
|
T.ONISHI |
T.YOSHIDA |
|
|
51 |
* |
135 |
XX-F Div.2 |
3 |
BOXER SPORTS CLUB |
B-R1100S |
165 |
8:00'56.753 |
47Laps |
2'19.624 |
|
|
|
|
|
T.TODA |
T.KUROKAWA |
|
|
52 |
|
72 |
XX-F Div.1 |
15 |
KiTS&P's supply |
K-ZX-9R |
161 |
8:02'56.530 |
51Laps |
2'14.474 |
|
|
|
|
|
M.OUCHIDA |
M.HIGAKI |
|
|
|
|
|
Did not Finish: |
|
|
39 |
JSB |
|
TEAM CHA-LLENGER |
Y-YZF-R1 |
198 |
7:33'55.768 |
14Laps |
2'11.355 |
|
|
|
|
|
N.FUJIWARA |
T.KAYO |
|
|
|
|
24 |
JSB |
|
TEAM NOBUNAGA RAMEN |
S-GSX-R1000 |
196 |
7:53'41.774 |
16Laps |
2'13.982 |
|
|
|
|
|
M.TOKUNO |
M.FURUSAWA |
|
|
|
* |
2 |
SP |
|
ZONGSHEN TEAM 2 |
S-GSX-R1000 |
163 |
6:25'07.043 |
49Laps |
2'12.134 |
|
|
|
|
|
I.JERMAN |
B.BONHUIL |
P.BONTEMPI |
|
|
Did Not Classify: |
|
|
76 |
JSB |
|
Syoji.Y and its party@IWAKI&T2 |
S-GSX-R1000 |
156 |
8:02'55.706 |
56Laps |
2'15.520 |
|
|
|
|
|
H.WADA |
T.YAMAUCHI |
|
|
|
|
16 |
XX-F Div.1 |
|
Team・Etching Factory 16 |
Y-YZF-R1 |
137 |
8:01'20.392 |
75Laps |
2'15.769 |
|
|
|
|
|
K.ADACHI |
Y.USAMI |
|
|
|
|
36 |
XX-F Div.1 |
|
36Racing |
K-ZX-9R |
136 |
8:01'40.134 |
76Laps |
2'17.458 |
|
|
|
|
|
T.YAMAGUCHI |
K.TAKADA |
|
|
|
* |
54 |
JSB |
|
alpha OMC with RACING SUPPLY |
S-GSX-R1000 |
126 |
7:07'16.937 |
86Laps |
2'12.052 |
|
|
|
|
|
A.TAMITSUJI |
Y.KONNO |
|
|
|
* |
69 |
SB |
|
ROADWAY☆SHIGACYCLE!! |
K-ZX-7RR |
93 |
8:02'24.123 |
119Laps |
2'15.456 |
|
|
|
|
|
T.KUMAGAI |
H.SHIMIZU |
|
|
|
|
1 |
SP |
|
ZONGSHEN TEAM 1 |
S-GSX-R1000 |
91 |
3:33'56.336 |
121Laps |
2'11.962 |
|
|
|
|
|
W.NOWLAND |
S.MERTENS |
|
|
|
|
64 |
XX-F Div.1 |
|
TEAMOSG&MotoSports |
Y YZF-R1 |
86 |
3:31'54.504 |
126Laps |
2'14.395 |
|
|
|
|
|
H.HAYASHI |
S.TANAKA |
|
|
|
|
7 |
SB |
|
SevenStars Honda 7 |
H-VTR1000SPW |
54 |
2:11'54.042 |
158Laps |
2'09.477 |
|
|
|
|
|
T.UKAWA |
H.IZUTSU |
|
|
|
|
899 |
XX-F Div.1 |
|
MOTOLIBERTYARATA-EX & Kiss-FM |
H-CBR954RR |
36 |
1:30'17.129 |
176Laps |
2'12.026 |
|
|
|
|
|
D.POLEN |
Y.SUGAI |
|
|
|
|
768 |
XX-F Div.1 |
|
TEAM・YOSHIHARU!! |
H-CBR954RR |
15 |
40'38.561 |
197Laps |
2'16.456 |
|
|
|
|
|
T.TSUJIMOTO |
Y.YAMAKAWA |
|
|
|
|
48 |
JSB |
|
TEAM Moto Krizia&NOI:Z |
S-GSX-R1000 |
11 |
30'12.469 |
201Laps |
2'17.401 |
|
|
|
|
|
N.MUKAI |
T.NAKAI |
|
|
|
* |
74 |
SB |
|
Team SAKURAI HONDA 74 |
H-VTR1000SPW |
1 |
2'17.331 |
211Laps |
|
|
|
|
|
|
C.KAMEYA |
T.OKADA |
|
|
|
* |
11 |
SB |
|
SevenStars Honda 11 |
H-VTR1000SPW |
1 |
2'17.550 |
211Laps |
|
|
|
|
|
|
N.HAYDEN |
R.KIYONARI |
|
|
|
|
12 |
JSB |
|
YOSHIMURASUZUKIGP1withDAXIM |
S-GSX-R1000 |
1 |
2'18.458 |
211Laps |
|
|
|
|
|
|
A.WATANABE |
Y.KAGAYAMA |
|
|
|
|
795 |
JSB |
|
OVER Racing RADIO-i |
Y-YZF-R1 |
0 |
D.N.S. |
212Laps |
|
|
|
|
|
|
Y.HAMAGUCHI |
H.TAKAHASHI |
|
|
MACHINES:A=ASAHINA,B=BMW,D=DUCATI,H=HONDA,K=KAWASA
KI,M=MONDIAL,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
Fastest Lap No. 7 SevenStars Honda 7 2'09.477 21/54 161.85km/h
Number of Completed Laps 159
ペナルティ Penalty
No.97
特別規則第31条-6(ブリーフィング出席義務付)違反により、ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ20秒を科した。
20 sec. Stop & Go penalty due to non-compliance (SR 31-6:Absent from the briefing).
No.68, No.77
特別規則第35条-5(義務サイティングラップ1周)違反により、ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ20秒を科した。
20 sec. Stop & Go penalty due to non-compliance (SR 35-5:1 Compulsory Starting Lap).
No.14, No.763, No.55, No.69, No.15, No.135, No.32, No.54(x2), No.2
特別規則第38条-3(コース外走行)により、競技結果より当該周を無効とし1周減算した。
One lap deducted from Race result with the lap in question null and void
(SR 38-3:Driving off the track).
No.65, No.135, No.31
特別規則第41条-9(ピットレーンの速度)違反により、ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ20秒を科した。
20 sec. Stop & Go penalty due to non-compliance (SR 41-9:Pit lane speed limit).
No.21, No.88
特別規則第44条-12(給油中の作業の実施)違反により、ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ20秒を科した。
20 sec. Stop & Go penalty due to non-compliance (SR 44-12:During refuelling).
No.30, No.8
特別規則第44条-2(作業人員オーバー)違反により、ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ20秒を科した。
20 sec. Stop & Go penalty due to non-compliance (SR 44-2:Extra mechanics).
No.15, No.22
特別規則第44条-12(給油中のライダー乗降)違反により、ストップ・アンド・ゴー・ペナルティ20秒を科した。
20 sec. Stop & Go penalty due to non-compliance (SR 44-12:Rider on and off machine).
No.11, No.74
2003ロードレース耐久世界選手権スポーツ規則1.15.8の違反により、黒旗停止した。
Team No.11, No.74 has been stopped with black flag for infraction of Art.1.15.8 of the FIM Road Racing
World Championship Endurance Regulations.
|
[81] 8耐 くるぶし 2003/08/03(日)20:18
お疲れ様でした。
[82] お疲れ様でした HIRO.F 2003/08/03(日)21:24
風呂入ってきます
[83] たつを 2003/08/04(月)00:14
さっき大阪に戻りました。色んな意味で疲れました。
Kentz…
Hiroさん、夕方から携帯の電池が切れてしまい、非常に失礼しました。結局終日西コース側に陣取っておりました。何とかお会いしたかったのですが、色んなしがらみでなかなか単独行動が取れず申し訳ないです。
[84] お疲れさまでした 正の母 2003/08/04(月)00:26
HIROさま
私事ですが「平成淀花火大海」で予約で店を
開けました。お陰で
肝心の最後がわからす・・
北川君が1位と信じて居たのに
満席の店の中で中継を必死に繋ごうとしたのですが・・・顰蹙でした
終わってからホンダ学院監督から電話を貰って
なんで北川君が1位じゃないのって(@_@;)
8耐にはやはり魔物が居るのでしょうか?
#61番完走感激です!
中継有難う〜〜
[85] 無事到着いたしました HIRO.F@GSX-R 2003/08/04(月)11:02
ALTOのスモールがつかなかったので、朝までコンビニで寝てから朝方つきました
>正の母さん
お仕事お疲れ様でした
鈴鹿の花火も綺麗でしたよ〜
ほんと北川さん。。。おしかった。。。
今年こそは。。。と思っていたのですが。。。
来年こそ頑張って欲しいですね
61番もよかったです!!完走おめでとうございます!!
>たつをさん
お会いできなくて残念でした〜
またオフ会でもひらきましょう〜
来年こそSUZUKIがTOPだ!!
>くるぶしさん
お疲れ様でした!!
>Ricaon さん
お疲れ様です〜
日曜日は皆様におあいできなくて残念でした〜
みなさん、どこでみていたのかなぁ〜
天気もよくてすごしやすくてよかったですね〜
>まさやさん
お世話になりました〜
今日、仕事大丈夫ですか〜
>スモーカーさん
来年こそ鈴鹿の花火を見に来てくださいね〜
LIVEも朝まで盛り上がりましたよ
めずらしく知り合い以外の方も集まってきました。
土曜日もやりたかったけど、金曜、朝まで飲みまくってたので力尽きました。。。
>りょうせいさん
私は影にいたので、すずしかったです
飲み過ぎで胃が。。。
>nakayamaさん
いかがでしたか〜
YAMAHAは21ががんばってよかったですね〜
SUZUKIにはつらい一日でした。。。
来年こそ!!
[86] 晴れて良かった 池田泰急 2003/08/04(月)13:03
今年の八耐終わりました。ケンツは残念でしたね。71番は優勝を大治郎に捧げますとのコメント。やっぱりホンダは強いです。哲久は後少しのところでした。残念。8時間、楽しませてもらいました
[87] ありがとう〜〜 正の母 2003/08/05(火)00:07
楽しまれましたか?(愚問ですね)
携帯の中継、寸時仕事の合間に見させて頂きました
今日はトウチュウのジャーナリストが
鈴鹿の帰りに寄ってくれました
裏話もいろいろ聞いて(~_~;)
なんで、タイヤ10本制限?
理解に苦しむレギュレーション変更です。
で、毎年恒例の彼女(ジャーナリスト)と
お墓参りに行って来ました。
勿論、#61の快挙も報告し・・・
大怪我のライダーが出なかった事も感謝の報告です
親ばかちゃんリンですが(^^ゞ
息子はライダーの守護神になって居ると
信じています。
HIROさんはどんなジャンルの歌を歌って
いらっしゃるのですか?
大阪に来られる機会が有れば・・
お立ち寄りくださいね。
美味しいお酒を提供します(^o^)
[88] #36 正の母 2003/08/05(火)15:50
監督から経過報告が入りました。
HIROさんがお昼寝の頃(^^ゞ
スプーンカーブで後続車に強引にインからさされ
接触転倒したそうです。
本人は故意に当てられたと言っています。
(足まで出されたと・・・)
幸いライダーの山口君には怪我はなく、
オフィシャルに止められたにも関わらず、
2kをマシンを押して40分かかって
ピットに戻ったそうです。
お陰で脱水症、熱中症で意識朦朧、
本人は断固救急車を拒否(~_~;)
ヘルパーの車で病院に行き点滴3本・・・
その後40分掛けてマシンを修理し
最後は高田君が1時間45分走り続け、
回周数こそ足らなかったものの完走賞は取ったとの事・・・
あの年でよう頑張った(^o^)
当然、抗議をサーキットに申しいれましたが、
相手のライダーが特定できず
(ビデオチェックもして)
憤懣やる方ない山口君だったそうです。
[89] ライダーのモラル 正の母 2003/08/05(火)15:55
実は、息子の事故が同じケースです。
スタート直後からTOP争いでバトルを繰り返し、
事故現場のカーブで強引な差され方で、
接触され、ハイサイドを起こし転倒。
脳震盪を起こしてしまいました。
イエローが振られる中、60数台は
避けてくれましたが、たった1台が・・・
ライダーのモラルが問われる事故です。
(接触したライダー、イエローを無視したライダー)
今回の山口君は幸い怪我も無く済みましたが、
これが死亡事故に繋がる事が有ると、
全てのライダーが認識しているのでしょうか?
早く走るだけではなく、危険回避もライダーに
必要な技術。
レースだから・・・では済まされない問題と思いませんか?
息子の時も今回の山口君の件も、
TOPライダーでは有りません。
ライダーとしての技術だけではなく、
モラルを指導する場はないのかしら?
[90] 仕事になりませんねぇ。。。 HIRO.F@GSX-R 2003/08/05(火)22:13
>池田泰急さん
う〜む、、、今日から仕事でしたが、体調、精神的にもだめですね。。。
きれまくってました。。。
今年は大ちゃんのこともあるので、HONDAに勝たせてあげよう。。。
しかし、くやしい。。。
ケンツは、点火系のちいさな部品が割れていたそうで。。。
でも、完走できてよかった
ヨシムラもHONDAも、2週目のオフィシャルの対応については抗議文をだしたようですね。HPでもそのことが書かれています。
[91] それでも、楽しみました HIRO.F@GSX-R 2003/08/05(火)22:19
>正の母 さま
でも、やっぱり楽しんだし、感動しましたね
そうそう、いろんなレギュレーション変更があって
予選でちょこっと使って、それを本戦で、また使うとか
いろいろ苦労してたみたいですね。
途中、事故でライダーが動かなくて、タンカで運ばれるシーンもありましたが、大丈夫だったみたいですね。
ほんと、大ちゃんと、正さんが守ってくれたのでしょうね
私は、色々ですけど、ギターかきならして、バラードばかり歌ってますね。。。
尾崎、泉谷さんとか多いですね。相方は長渕さんとかです
最近は、沖縄の曲とかも好きで、けっこう歌ってます。
いつも呑んだくれて唄ってますね。。。
是非お酒のみにでもうかがいたいものですね
[92] 命の大切さ HIRO.F@GSX-R 2003/08/05(火)22:27
>正の母 さま
今回もLIVEの時とかに、メーリングリストの方とかと
そういうことについて、熱くかたりましたね。。。
ほんと、命を亡くしても、速く走りたい。。。
それなら、まだ分かるけど、相手の命を奪ってても
勝ちたいというのは、いくら格闘技と呼ばれる
レースの世界であっても、許されるものではないと思います。
お互いが見とめた実力、マナーのなかで、
信用がおける相手と競ってるからこそ
ぎりぎりの勝負ができると思います。
その気になれば、いくらでも、こかすチャンスはありますからね
なので、私は、いまだにカピロッシは許すことができません。
ワールドチャンピオンをとるために、負けが、決まったような状態から、ショートカットして、原田に突っ込み
リタイヤで、ノーポイント、チャンピオンを奪いました。
いくら、ポイントが多くても、私は絶対認めません。
また、彼が、どれだけ今後勝ったとしても
絶対に認めることはありません。
[93] お疲れでした! Z-Uジョ〜ジ 2003/08/06(水)18:36 [http://www5e.biglobe.ne.jp/~onepoint/]
こっちへのカキコは初めてかな♪
8耐の熱気が実況!?観て伝わってくるね!
ご苦労さまでした。
僕の方は、この夏ライブ三昧で7月にダブルヘッダー
やりました^^
8月も3本予定が入ってます♪
やっぱ、夏はライブの季節だね〜ヾ(=^▽^=)ノ
[94] ありがとうございました! カタナスリー 2003/08/07(木)13:55
HIRO.Fさん応援ありがとうございました。
スズカではあまり余裕もなく、ボーリング場へも行けませんでした。
ほとんどパドック内の生活でした。
ちいさなチームですが、大きなトラブルも無く、無事完走することができました。
チームのHPにもたくさんの方からメッセージをもらい、人の温かさを感じることができた8耐です。
今回GSX−Rの勝利が見れると思ったのですが、ケンツは残念でしたね。
でもチェッカー3分前にスタンドが盛り上がり、目の前を疾走していくゼッケン8を見て、身震いしました。
来年こそはGSX−Rが勝ちますように...
[95] お疲れ様でした HIRO.F@GSX-R 2003/08/07(木)22:03
>Z-Uジョ〜ジ さん
こちらでは、はじめましてです!!
楽しみにしてくれてる方がいると思うと
必死で携帯打ちこんでました
キーボードだったら、もっとたくさん実況できたのですが
携帯はきついですね〜
LIVEの模様みましたよ〜
日本海新聞がなつかしい。。。
一度あの風紋広場でやってみたいなとも思いつつ
私は、駅の前のとこくらいでしたやったことはありません。。。
8月も暑さに負けず、LIVEがんばってください
うちもがんばんなきゃ
>カタナスリーさん
完走おめでとうございました!!
むちゃくちゃ嬉しかったですよ!!
来年も楽しみにしてますね!!
ケンツ残念でした。。。
ほんと最後走れて良かったです
ヨシムラにも走らせてあげたかったなぁ。。。
来年こそは絶対GSX-Rです!!!
[96] 実況中継 正の母 2003/08/09(土)14:08
携帯からやったんですか(@_@;)
てっきりパソを、持ち込んで・・・と
思って居ましたm(_ _)m
私も携帯の打ち込みは大の苦手ですので
有難う御座いました
[97] 本日8耐ダイジェスト放送 HIRO.F@GSX-R 2003/08/10(日)08:30
関西のほうではテレビ大阪16:00-17:15です
Gコード番号は1715749
2003鈴鹿8耐 世界で最も熱い一日・史上最大の波乱…危うしホンダワークス
だそうです
あとスカパーのダイジェスト予定
8/11(月)22:00-23:30(ch.308)
8/14(木)19:00-20:30(ch.306)
8/15(金)22:00-23:30(ch.307)
>正の母さま
パソコンは車のなかにおいてけぼりです。。。
だって、コンセントないので。。。
せっかく無線LANとかひいてあっても、コンセントが
ないと、うちのでは1時間くらいしかつかえない。。。
最新のやつでも8時間は使えないだろう。。。
うちの携帯はすぐにバッテリーくうので、二日目は
まったく使えず、夜に車で充電してました。。。
[98] 見ました! 正の母 2003/08/11(月)07:58
8耐ダイジェスト放送
改めて2周目のアクシデントはすごかった
人身事故が無かったのが不思議でした。
もうひとつ、改めて北川君の悔しさが伝わって
来ました・・・
8耐の映像を見たのは4年目です(^^ゞ
やぱり、サーキットには行けないな(独り言)
メール出してあります
読んでください
[99] なめとりますな。Jスポーツ HIRO.F@GSX-R 2003/08/12(火)01:49
Jスポーツでもダイジェストやるってことで
HDで気合いれて録画したけど
テレビ大阪でやったのと、まったく同じだった。。。
なんじゃそりゃ。。。
自分とこで独占で生放送してたのだから
自分とこでオリジナルの番組つくれよなぁ。。。
> 正の母さま
メールありがとうございました。。。
レースはみなくても、H/K AGESのLIVE見に来てください。。。
やっぱり、いまだに今年の8耐を直視できません。。。
ケンツチームの無念を思うと、つらすぎてみてられません。。。
北川さんの、すばらしいラップタイムとか見た後だと
よけいです。。。
2周目のトラブルがなくても、優勝にからんだことでしょう。。。
[100] 8耐にひとこと。。。 HIRO.F@GSX-R 2003/08/12(火)01:49
しかし、、、7万人はおらんでしょう。。。
前夜祭も、ものすごく盛り上がったと放送でありましたが
まったくです。。。ぜんぜんです。。。
みんな寝てました。。。
風よ鈴鹿へを待っていただけです。。。
それでも、すごくガラガラでした。。。
真剣に盛り上がること考えようよ。。。>サーキット関係者、各メーカーの人々
HONDAはモー娘。つれてこいロッシとかGPライダーつれてこい
アンケートとって、走らせたいペアを募集して
走らせろ
青木三兄弟のウルトラマン対仮面ライダー見たいぞ
シュワンツとポーレン組もみたいぞ
LANだけあっても、コンセントなかったら、何もできん!!
宣伝効果だけでなくて、ほんとに客のこと考えろ!!
コカコーラはジャニーズでもつれてこい
YAMAHA,SUZUKI、GPライダーつれてこい!!
ドカ、アプリリア、ワークス参戦しろ!!
チームシンスケ復活しろ
前夜祭は、若いもんにうけるやつでなくて
はやりだけど、80年代のバイクブームにうけるやつやれ
AI+bandなんてきっとうけるぞ
俺にプロデュースさせろ〜!!
というより、いっつも行ってる人、行きたいけど
いけてないひと。。。
そんなひといっぱい集めて、企画考え直せ!!
H/K AGESに、8時間耐久LIVEやらせろ〜!!!
[101] もうひとこと HIRO.F@GSX-R 2003/08/12(火)01:55
だいたいなぁ〜
チームシンスケラストラン
最初にこけたときは、危ないからという理由でレッカーで運ばれたけど、失格にはならんかったでしょ
なんで、今年は失格なの!!
ちゃんと、いわんとあかんよ!!
で、千石さんが押したぐらいからか分からんけど
オフィシャルが、なんで、おしてんの??
オフィシャル触った時点で、失格じゃないの??
だから、さわるな!!って漫画よくみたけど
オフィシャルはこけたやつ、おすためにいるんじゃなくて
オイル旗とか、だしたり危険な状態知らすためにいるんだよ
押したい気持ちもわかるけど
レギュレーションっていうなら、はっきりさせようよ
[102] 笑ったら叱られそうだけど・・ 正の母 2003/08/13(水)02:08 [http://www2.tomato.ne.jp/~mami/]
思いの丈の半分は書きましたか?
でもHIROさんの○○連れて来い〜を読んで
鈴鹿の広報にメールしよっかなって(^o^)
鈴鹿のHPで【8耐の企画募集】ってのはいかが?
で、採用された人には8耐のパドックパスペアで♪
なんていかがでしょ?
半分本気です!
近々に北川君、ホンダDDBOYsの監督その他
数人で残念会をうちでやろうかって
話が出ているそうです。
HIROさんのような熱烈ファンがいる事
北川君に伝えておきますね
# エンジンが掛からなかった原因
電気系統の配線の部品が壊れていたらしい・・・
部品代 100円位とか(T_T)
[103] 残念会呼んでください!!! HIRO.F@GSX-R 2003/08/13(水)11:19
>正さんのお母様
北川さんとかと残念会するのですか!!!
是非、呼んでください!!!!!
おとなしくしときますので。。ってギターで騒いでいるかも。。。。
思いの丈は、昨日も飲み屋で叫んでました。。。
いま、録画したやつみてますけど
ほんと悔しいです。。。。
[104] レギュレーションについて 36レーシング監督 2003/08/13(水)14:02 [http://www.bike.ne.jp/yukky/]
どうも初めまして、今年の8耐に参戦したチームの監督です。
101の書き込みの件なのですが、
今の8耐(世界耐久選手権)のレギュレーションでは、
トラブルがあってもオフィシャルが補助して(手押し)ピットに戻るのは認められています。
オフィシャルが触ると失格なのは世界GPの方。
で、問題なのは「オフィシャルが触ったら失格」という誤った認識を、熱心なレースファンの方がされているということであり、
それを改善するには、誰にでも自由にレギュレーションを読めるように鈴鹿サーキットなりMFJなりがやればいいのだと思います。
ちなみに、アメリカのAMAはレギュレーションをインターネット上で公開しています。
ちなみに、8耐の正式レギュレーションブックがエントラントに届くのは7月だったりして、毎年コロコロ変わるレギュレーションを理解するのはたいへんだったりもします。
ちなみにウチのチームはスプーンで転倒して押して帰ってきたわけですが(オフィシャルの補助あり)
各ピットで休憩を勧められるそうです。
それと一部ピットにドクターがいて、ライダーの健康状態をチェックするそうです。
ライダーの健康状態を気にしているというオフィシャルの体制もあるっつーことで。
[105] あらまぁ・・\(◎o◎)/! 正の母 2003/08/13(水)15:11 [http://www2.tomato.ne.jp/~mami/]
ゆきちゃん!
ここはゆきちゃんもご存知のお友達?
びっくりしたぁ・・・
昨夜、山口君店に来ましたよ
注:↑ゆきちゃんの書き込みにある
スプーンで転倒させられた(^^ゞ
ライダーです
転倒の後遺症何処へやら・・・元気でした!
横浜で一緒だったんだって?
[106] それにしても・・ 正の母 2003/08/13(水)15:22 [http://www2.tomato.ne.jp/~mami/]
ゆきちゃん>
問題山積の8耐運営だよね
全盛期はあんなに参戦チームも多かったのに
そんな問題は出てこなかったんじゃないの?
まとめるだけでもタイヘンそう・・・
まとめて鈴鹿に出して結果はでるのだろうか?
まとめて(誰が/(-_-)\ )
ライダー間で署名運動でもして
選手会(井筒君・北川君が中心になって出来た)
↑を通して出して見るとか・・・
大きな山を動かすには一人の力では難しいと
思う次第です・・・
アンケートちゅう手もある
誰がする?
[107] 残念会 正の母 2003/08/13(水)15:24 [http://www2.tomato.ne.jp/~mami/]
あの連中・・失礼m(_ _)m
何時も突然なんです。店に来るの・・・
事前に分かったら知らせますね
[108] はじめまして!! HIRO.F@GSX-R 2003/08/18(月)00:58
>36レーシング監督 さん
はじめまして!!こちらに御訪問頂きまして、すごく光栄です!!
ちょうど、bike.ne.jpさんからブレーキパッドなどを購入させていただき、コラムのほうも読ませていただきました。もちろんHPのほうへも行かせていただきました。
お名前は知っておりましたし、36レーシングも応援させていただいておりました。
こちらへ書きこみいただいたのもレース好きの皆と携帯で見て盛り上がってました!!
そうですか、そのようなレギュレーションだったのですね。まったく理解しておりませんでした。
ただ、限られた人数のオフィシャルで、今回のような多重クラッシュが起きた場合、全員が同時に押した場合、どのように平等に押すのか、少し疑問に思うところがあるのも確かです。
そのため、レース参加の皆さん、応援している皆さんが悔いを残すような結果になってしまうのではないかという危惧も思ってしまいます。
レギュレーションの変更が直前であったり、皆に掲示されないのは、本当に問題だと思います。
コラムを見ていて、たぶん、マイナスのことを言っているのを反省していたりもしますが、やぱり、バイク乗りの夢であり、鈴鹿と、北海道は、私がバイクに乗り始めてから十数年の聖地であります。
[109] はじめまして。。。続き HIRO.F@GSX-R 2003/08/18(月)00:59
他の誰にも理解して欲しいと、色々と話しますが、やはりレースを純粋に楽しめるからと観客の少なくなるほど魅力のなくなったレースには、皆さん来てくれません。
世界中で一番感動するレースで思うからこそ、誰もに、そう思って欲しいのです。
昔一緒に行っていた仲間も前夜祭が盛り上がらない、GPレーサーが来ない。。。そういった理由で皆来ません。。。
鈴鹿で知り合った友人もいます。朝まで今の8耐を朝まで語り明かしました。
大ちゃんがいなくなったこと、やらせのようなガチンコがもたらしたもの。。。
命の重たさ、ヘルメットを投げつけるような奴を走らせようとしたり、結局選ばれたやつが名門のライダーであったり
私は、あまり波瀾はみたくはありません。。。
大ちゃんの、あのショックの後ですし。。。
皆にチェッカーをうけてほしい。。。そのなかでのスプリントのようなデットヒートが、常にあるような8耐であってほしい。
GPライダーに、全日本のライダーが、そのような戦いをいどんでいく、ワークスに、プライベーターが挑んでいく姿がみたいです。
[110] はじめまして。。。そのさん HIRO.F@GSX-R 2003/08/18(月)01:00
その中で、ヨシムラ、ケンツ、他SUZUKIに頑張って欲しい。
そう思いつづけて、十何年8耐を応援しています。
今でも、世界中で、一番感動するレースだと思っています。最後の花火を、8時間だけでなく、何日も観戦し、1年間がんばった各チームの方々と感動を分かち合いたい
分かち合えるレースだと思っています。
このような声が、なんとか伝わらないものかと思って、マイナスの面かと思われますが、色々と書きこみさせていただきました。
ただ否定するだけということでなくて、1ファンの愚痴と思って、お聞き流しください。。。
自分が聖地と思っていて、1年はこのためにあると思っているイベントが、どんどんと廃れていくのが耐えられないのです。。。
コラムや、今後の活躍も、ものすごく楽しみにしておりますので、これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m
[111] ほんとに光栄です!! HIRO.F@GSX-R 2003/08/18(月)01:07
>大島さんのお母様
ゆきさんとは面識がなかったのですが、昔から応援させていただいております。
大島さんのHPに辿りついたことで、このような繋がりができまして、ほんとうに光栄ですし、感激しております!!
飲み屋で、みんなで感激してました!!
ぜひ、残念会呼んでください!!
ライダーの方とは、大昔Super Bike2ヒートの後でバーベキューに参加したくらい。。。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/5379/gsx/event_04.html
ヘルパーででも参加したいのですが。。。仕事も忙しく8耐の週くらいしか参加できないし。。。歌唄うくらいで何も役にたちませんしね。。
[112] 8耐マニア MTM(ま) 2003/08/19(火)03:11 [http://www.dokidoki.ne.jp/home2/matukawa/]
HIRO.F@GSX-R さん、ご無沙汰しています、四国の松川です。
浜福さんの掲示盤から飛んできて、拝見させてもらいました、いやぁHIRO.F@GSX-Rさんが、ここまで8耐を語る人だとは思ってませんでした(^^;(失礼
僕の8耐は今年で連続19回観戦を迎え結構古参になったなと思います、観客数減少はやはりプロデュースの方々にもっとがんばってほしいと思う中、やはり僕も「俺にやらせてくれ!!」思います(笑)
ちょっと驚いたのは36チームの監督といえばNinjaで有名なゆっきーさん・・、当方四国忍者会の松川です、今年の8耐もいろいろあったようですが、毎年応援してますので、今後も活動頑張って下さい。
当方も毎年8耐に参加出来るよう地道に活動しているので実現適ったときには、みなさん応援よろしくです。
ではではごきげんよう(^^)/
[113] ゆきちゃんは・・・ 正の母 2003/08/19(火)07:11 [http://www2.tomato.ne.jp/~mami/]
おはようございます
ゆきちゃんは今月末開催される
【もて耐】に女性ばかりのチームで参戦します
きっと今頃は練習走行で忙しいかな?
みなさん 応援してあげてくださいね。
今年は230チーム程参戦するようですが・・・
やはり関西勢は少ないようです。
ゆきちゃんも関西に来ると店に寄ってくれます
でも、何時も突然・・・・(^o^)
ゆきちゃんを8耐に駆り立てたのは
「来年4耐に組んで出よ・・・」って
言い残して逝ってしまった息子の言葉でした・・・
残念会
その後なーんも言って来ません(^^ゞ
29日の命日辺りかな?
[114] すごいですね!! HIRO.F@GSX-R 2003/08/20(水)22:42
>前川さん
お久しぶりです!!
いやぁ。。。私なんて、まったく足元にもおよばないですね。。。19回連続ですよね〜
私は2年ほど行って、就職したのもあって、数回あいてしまいました。。。
そのあいだに、チームシンスケのラストランとかあって
一番良い頃を見逃したような気がして残念でした。
ビデオとかは行かなかった頃のもあります。そのうちDVD-Rにでもまとめようっと
昨夜、正さんのお母様のお店に行って、色々と8耐の話などもしましたが、熱烈なファンの声が届くように、色々と働きかけてくれるかも!!
来年は、8耐めざしてがんばってくださいね!!
むちゃくちゃ応援しますよ〜!!
打ち上げとかにも呼んでくださいね〜!!
唄いまくりますよ〜!!
[115] 昨夜はありがとうございましたm(_ _)m HIRO.F@GSX-R 2003/08/20(水)22:48
>正さんのお母様
昨夜は出張で遅くなった上に、遅くまでいて
おまけに、ごちそうになってしまい、本当にありがとうございましたm(_ _)m
こんどは、バイク好きの仲間をひきつれて、ゆっくりできる時間に行きますね!!
ゆきさん、ほんと、もて耐頑張って欲しいです!!
ゆきさんのHPにも大島さんのことも書いてありますね。
もて耐、正さんの命日。。。もうまじかですね
夏も終わりですね。。。
というわけで、今年も夏が終わりました。。。
おかげさまで、Team.T.K.M.Xynas&GRSさまの打ち上げにも参加させていただきました!!
掲示板のほうへも、色々と書き込みありがとうございました。
来年も、また鈴鹿でお会いしましょう!!
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